– Châssis adapté au camion
– Citerne section ovale spéciale bitume
– Rampe 4m200 à 4m800 pneumatique
– lance à main acec flexible de 5 m
– Système de chauffage économique
– Calorifugeage haute densité
– Transmission hydraulique
– Pompe immergée ou extérieure qui assure les 04 fonctions (chargement, déchargement, brassage et transvassement).
– Equipements complets spécifiques bitumes
– Châssis adapté au camion
– Citerne section ovale spéciale bitume
– Rampe 4m200 à 4m800 mécanique
– lance à main acec flexible de 5 m
– Système de chauffage économique
– Calorifugeage haute densité
– Transmission mécanique
– Pompe immergée ou extérieure qui assure les 04 fonctions (chargement, déchargement, brassage et transvassement).
– Equipements complets spécifiques bitumes
– Standard 20ft ISO container
– Réservoir construit suivant les normes ADR/RID
– Système de chauffage par brûleur
– Idéal pour le transport de bitume par route, ferroviaire et maritime
– Bonne isolation thermique par laines de roche
– Chargement par trou d’homme de diamètre 500mm
– Déchargent par vanne d’évacuation
– Capacité 20 à 27 m3
– Standards 40 ft ISO container
– Structure renforcée
– Citerne de section circulaire de diverses capacités
– Le système de chauffage par thermoplongeurs alimentés par un groupe électrogène triphasé
– Calorifugeage haute densité
– Chargement, déchargement, brassage et transfert de bitume par groupe de gavage.
– Trou d’homme de diamètre 500mm
– Divers équipements.
-CHÂSSIS RENFORCE
-CITERNE SECTION OVALE SPÉCIALE BITUME
-TRAIN ROULANT RENFORCE (03) ESSIEUX
-POMPE IMMERGÉE OU EXTÉRIEURE QUI ASSURE LES 04 FONCTIONS (CHARGEMENT/DÉCHARGEMENT/BRASSAGE ET TRANSVASEMENT).
-SYSTÈME DE CHAUFFAGE ÉCONOMIQUE
-CALORIFUGEAGE HAUTE DENSITÉ
-TRANSMISSION HYDRAULIQUE OU MÉCANIQUE.
-EQUIPEMENTS COMPLETS SPÉCIFIQUES BITUMES.
– Une cuve en tôle ep.4mm
– Pompe bitume qui assure les 04 fonctions (chargement, déchargement, brassage et transvassement)
– Lance d’épandage
– Châssis en 2 longerons avec flèche et anneau d’attelage et béquille
– Essieu freiné carré
– Circuit électrique de signalisation
– equipements spécifiques bitume
– OPTION : Rampe d’épandage de longeur 3m.
– Citerne de section elliptique
– Rampe d’arrosage : à l’arrière par gravité extensible sur les deux cotés
– Pompe de dépotage accouplée par un cardan à la prise de mouvement du camion permettant :chargement de la citerne et le déchargement sous pression
– Accessoires spécifiques
– Une cuve en tôle ep.4mm
– Système d’épandage et chargement pneumatique
– Lance à main – Châssis en 2 longerons avec flèche et anneau d’attelage et béquille
– Essieu freiné carré
– Circuit électrique de signalisation
– Equipements spécifiques bitume
– Citerne à section circulaire, virole d’épaisseur suivant la capacité, renforcée par des anneaux en profilés à l’intérieur.
– Fond avant et arrière renforcés
– Deux trous d’hommes avec échelle d’accès à l’intérieur.
– Isolation en laine de roche inorganique, épaisseur 100 mm, densité 100 kg/m3.
– Couverture en tôle électro zinguée peinture noire avec joint et bande en inox.
– Serpentin pour le chauffage oléo-thermique en tube étiré
– Temperature contrôlée par servo-moteur
– Indicateur de niveau
– Thermomètre
– Châssis décroché avec tous les équipements routiers
– CHAUDIERE OLEO THERMIQUE HORIZONTALE de puissance de 200.000 à 500.000 kcal/h suivant la capacité de la citerne.
– OPTIONS:
1. Groupe de gavage bitume
2. Groupe de transfert bitume
– Citerne à section circulaire, virole d’épaisseur suivant la capacité, renforcée par des anneaux en profilés à l’intérieur
– Fond avant et arrière renforcés
– Trou d’hommes avec échelle d’accès à l’intérieur.
– Isolation en laine de roche inorganique, épaisseur 100 mm, densité 100 kg/m3.
– Couverture en tôle électro zinguée peinture noire avec joint et bande en inox.
– Serpentin pour le chauffage oléo-thermique en tube étiré
– Température contrôlée par servo-moteur
– Indicateur de niveau
– Thermomètre
– Châssis décroché avec tous les équipements routiers
OPTIONS:
– Groupe de gavage fuel lourd
– Châssis adapté au camion
– Citerne section ovale spéciale bitume
– Rampe 4m200 à 4m800 mécanique ou pneumatique
– Lance à main acec flexible de 5 m
– Système de chauffage économique
– Calorifugeage haute densité
– Transmission hydraulique ou mécanique
– Pompe immergée ou extérieure qui assure les 04 fonctions (chargement, déchargement, brassage et transvassement).
– Equipements complets spécifiques bitumes
– CHASSIS RENFORCE.
– CITERNE SECTION OVALE SPÉCIALE BITUME.
– TRAIN ROULANT RENFORCE (03) ESSIEUX.
– POMPE IMMERGEE OU EXTERIEURE QUI ASSURE LES 04 FONCTIONS (CHARGEMENT/DECHARGEMET/BRASSAGE ET TRANSVASSEMENT).
– SYSTÈME DE CHAUFFAGE ÉCONOMIQUE.
– CALORIFUGEAGE HAUTE DENSITÉ.
– TRANSMISSION HYDRAULIQUE OU MECANIQUE.
– EQUIPEMENTS COMPLETS SPECIFIQUES BITUMES.
– CHÂSSIS RENFORCÉ
– CITERNE SECTION OVALE SPÉCIALE BITUME
– TRAIN ROULANT RENFORCÉ (02)DEUX ESSIEUX ET (03) ESSIEUX.
– POMPE IMMERGEE OU EXTERIEURE QUI ASSURE LES 04 FONCTIONS (CHARGEMENT / DECHARGEMET / BRASSAGE ET TRANSVASSEMENT).
– SYSTÈME DE CHAUFFAGE ÉCONOMIQUE
– CALORIFUGEAGE HAUTE DENSITÉ
– TRANSMISSION HYDRAULIQUE OU MECANIQUE.
– EQUIPEMENTS COMPLETS SPECIFIQUES BITUMES.
-CHÂSSIS RENFORCÉ
-CITERNE SECTION OVALE SPÉCIALE BITUME
-TRAIN ROULANT RENFORCE (02)DEUX ESSIEUX.
-POMPE IMMERGÉE OU EXTÉRIEURE QUI ASSURE LES (04) QUATRE FONCTIONS (CHARGEMENT/DÉCHARGEMENT/BRASSAGE ET TRANSVASEMENT).
-SYSTÈME DE CHAUFFAGE ECONOMIQUE
-CALORIFUGEAGE HAUTE DENSITÉ
-TRANSMISSION HYDRAULIQUE OU MÉCANIQUE.
-EQUIPEMENTS COMPLETS SPÉCIFIQUES BITUMES.